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針對頂新黑心油事件，彰化地院日前一審判頂新集團前董事長魏應充等6人無罪，民進黨立院黨團今（30）日召開記者會質疑高檢署、衛福部都護航頂新。民進黨立委陳其邁痛批，怎麼會離譜到飼料油變成食用油，顛覆衛生公共學理標準，法院還能做出這種判決，陳批「彰化地院審判長應該跟魏家一起下阿鼻地獄！」
陳其邁表示，去年民進黨追查頂新黑心油時，要在衛環委員會變更議程，但當時召委、國民黨立委王育敏竟宣布散會，還肯定衛福部沒躁進地公布資料，並相信官員所說頂新的飼料油沒進入食物鏈。他說：「關心食安的民眾，你還要讓國民黨在國會過半嗎？」
對於一審判決無罪結果，陳其邁說，越南大幸福根本沒有製豬油的設備，去年他曾揭發大幸福的油品原料根本是聘人到處去蒐集而來的油，完全不知道來源，且越南代表處也強調該公司油品僅供飼料用。
陳其邁表示，但彰化地院判決稱飼料油精煉後也可以做為食品，完全違反食品衛生界的標準，不是顢頇無知，就是蓄意護航。他質疑，飼料的東西加工可變成食品，「情趣內衣秀相簿那狗的飼料加工可以給人食用？這樣合理嗎？」
陳其邁指出，法務部必須給人民交代，也要求衛福部不要再一昧護航。
他還說，在一審判決前幾天打電話給衛福部要求提供資料給他參考，「到現在資料都拒絕提供」，「打電話打到都不敢接我電話」。
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
台灣高鐵從建設到通車一波三折，從各界質疑安全性，到現在平均單日運量達15.3萬人次，為國人返鄉、出遊最重要的交通工具，高鐵今天通車滿10年，讓許多曾在幕後奉獻的功臣欣慰。曾任交通部高速鐵路工程局長的現任華航董事長何煖軒說，10年來就像看著孩子長大一樣，也證明當初所做的許多決定是對的。
台灣高鐵當年為全世界單一金額最高的BOT案，投入逾4500億，1999年動土後爭議不斷，包括經費來源、車系選擇、機電與號誌工程大幅落後等，經過數次延宕，2007年1月5日通車並進行試營運，為台灣交通史寫下新的一頁。行政院公共工程委員會2011年舉辦中華民國百年百大建設網路票選，冠軍即由高鐵拿下，為民眾心目中最偉大工程，超越台北101與雪山隧道。
親自折衝 力挽狂瀾
何煖軒回憶，2002年7月他被府院高層指派接下高鐵局長，他清楚自己的唯一的目標，就是專心把高鐵做起來，由於高鐵是國民黨執政時設計，民進黨執政時建造，兩黨都有功勞，不料扁政府時期遭到在野黨杯葛，斷掉銀行所有融資，立法院還要砍掉政府預算，當時私下拜訪了多名立委，才以一票之差驚險保住。
赴日交涉 克情趣竟全功
2005年高鐵財務調動出了狀況，何煖軒親自跑了日本好幾趟，請求日本政府協助，他說當時有個朋友跟首相小泉純一郎非常熟，透過小泉的弟弟接洽，得到了日本政府全力支持，後來在工程上遇到問題，都是與日本國土交通省直接通電話，由雙方政府一同處理，才得以有進度。交涉過程之中，何以局長名義簽下保證書，才讓日方在資金沒有到位之下，願意交車且推動後續作業。
當時曾有許多人指責何煖軒，身為官員太站在高鐵股東這邊，何反駁這是市場錯誤觀念，「你要成就一件事情，必須雙方付出」，政府跟BOT是夥伴關係，無論成敗都有一半責任，一般人會認為官員在圖利廠商，事實上並非如此，何也感嘆，台灣重大工程應該跨越黨派執政，才有成功可能。
高安全性 打破質疑
何煖軒表示，高鐵通車10年來，沒有發生任何重大事故，表示當初自己的判斷、處理方式、工作方式是正確的，眾所皆知的安全性，也回應了當初所有的批評和質疑。
他認為，高鐵是全台最偉大的工程，但在政治介入下，當年許多在背後默默付出的官員與基層，通車之後不僅沒得到應有榮譽，背了黑鍋甚至為此上法院，政府應該要好好表揚這群無名英雄。
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